RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXのEAI用ホースを加工してできるだけ短くしてみた！
"とりあえず"でつけたものを、そのまま放置してしまうことが多い、高井優希です。少し前にエアクリーナーをエアインクスに交換しましたが、エアインクスのEAI用ホースユニオンがEAIユニットに対して横を向いている関係で、EAI用ホースの取り回しが...
RPS13 180SX 3rd
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RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXのエンジンルームにセンサー付き温度計を設置して温度を測ってみた！
レヴォーグのエンジンルームの温度を計測していたら、180SXのエンジンルームの温度も計測したくなった、高井優希です。幹線道路の走行中は、思ったほどレヴォーグのエンジンルーム（エアクリ付近）が熱くなかったので、じゃあ180SXはどれくらいの温...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXのプラグコードをブルーポイントパワープラグコードに交換してみた！
180SXでもレヴォーグでも、やりたいことがいろいろあって、時間も無ければ懐具合も寒い、高井優希です。だいぶ前から交換したいとは思っていたものの、なかなか手が出なかったプラグコード。走り込む訳ではないので、そこまで必要性を感じなかったことも...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXのオイル交換をDIYでやってみた！
いろいろな作業をDIYで行っていますが、まだオイル交換を経験していなかった、高井優希です。オイル交換以上に大変な作業をDIYでやってきているとは思うのですが、なぜか気持ち的な問題で、オイル交換のハードルが高かったのです。しかし、なぜか急に自...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXの車検 第1回目
車検のタイミングについて特に気にせず180SXを購入したら、なんとレヴォーグと同じ年、しかも期限日が数日違いだったということに気付いて青ざめた、高井優希です。今になって考えてみたら、レヴォーグ1回目の車検を受けた数日後に、180SXを業者オ...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXのドアストライカーを交換してみた！
ニッサン純正部品が手に入るうちに、消耗や劣化した細かいパーツ類を交換しておこうと思う、高井優希です。車両購入時からドアの閉まりが非常に悪かったのですが、どうやらドアストライカーを交換することで改善できるとのこと。だったら、悩む必要はなし！1...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXのホイールナットをロングタイプに交換してみた！
ロングハブボルトって、普通のホイールを普通に装着する場合には不便だな、と感じた、高井優希です。え、言ってる意味が良く分からない？自分も良く分かっていません（笑）つまるところ、ロングハブボルトに手持ちのホイールナットを取り付けようとしたら、ボ...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXの給油口のフタを交換してみた！
先日GSに行ったとき、店員さんが給油口のフタ（フューエルリッド）を閉めるのに苦労しているのを見て、不思議に思った、高井優希です。家に帰ってから、フューエルリッドを開けてみてびっくり！普通はフタ部分が上下2ヶ所で固定されているはずなのに、下側...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXのフロントタワーバーをウルトラレーシングに交換してみた！
車体の軋み音を何とかしたくて、いろいろと補強を考える、高井優希です。エンジンルームあたりから聞こえてくる軋み音を対策するため、シャキットプレートを導入してみましたが、ガッチリ感は出たものの、軋み音に対してはあまり変化なし。段差を越えると聞こ...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXのフロントタイヤをECOPIA NH100に買い替えてみた！
タイヤのヒビが大きくなってきて、居ても立っても居られなくなった、高井優希です。180SXのフロントには、FEDERALのSS595というタイヤを使用していました。製造年週は0111と刻印されていたので、2011年の第1週目に製造されたタイヤ...