RPS13 180SX 3rd

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[RPS13] 180SXのリアタイヤをFINALIST 595EVOに買い替えてみた!

タイヤのヒビが致命的にヤバそうだったので、格安系のタイヤに買い替えてみた、高井優希です。 180SXのリアには、ADVAN Neova AD07というスポーツ系のタイヤを使用していました。製造年週は3005と刻印されていたので、2005年の...
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[RPS13] 180SXのリアバンパーを純正に交換…できなかった!

URASフルエアロもお気に入りなのですが、もう少し見た目を控えめな仕様にしたい、高井優希です。 近頃は純正パーツも高騰してきて、後期純正仕様にしようと思っても、結構な出費になってしまいます。 しかも状態が良いものは非常に少なく、補修が必要だ...
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[RPS13] 180SXにインマニ計(バキューム計)をつけてみた!

180SXにも、ブースト計のように針がちょこちょこ動いてくれるメーターが欲しくなった、高井優希です。 ウチの180SXはType-G、つまりNAなので、ブースト計をつけても針が動く範囲はわずかな範囲のみ。全く意味がないとは言いませんが、全体...
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[RPS13] 180SXにステアリング脱着システムRAPFIXⅡをつけてみた!

セキュリティ強化の一環、というほどのものでもありませんが、ステアリング脱着システムに興味があった、高井優希です。 車両にセキュリティシステムをつけていても、それを突破されてしまうこともある、という話を聞くと、やっぱり最後は物理的なものが強い...
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[RPS13] 180SXのEAI用ホースを加工してできるだけ短くしてみた!

"とりあえず"でつけたものを、そのまま放置してしまうことが多い、高井優希です。 少し前にエアクリーナーをエアインクスに交換しましたが、エアインクスのEAI用ホースユニオンがEAIユニットに対して横を向いている関係で、EAI用ホースの取り回し...
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[RPS13] 180SXのエンジンルームにセンサー付き温度計を設置して温度を測ってみた!

レヴォーグのエンジンルームの温度を計測していたら、180SXのエンジンルームの温度も計測したくなった、高井優希です。 幹線道路の走行中は、思ったほどレヴォーグのエンジンルーム(エアクリ付近)が熱くなかったので、じゃあ180SXはどれくらいの...
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[RPS13] 180SXのプラグコードをブルーポイントパワープラグコードに交換してみた!

180SXでもレヴォーグでも、やりたいことがいろいろあって、時間も無ければ懐具合も寒い、高井優希です。 だいぶ前から交換したいとは思っていたものの、なかなか手が出なかったプラグコード。走り込む訳ではないので、そこまで必要性を感じなかったこと...
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[RPS13] 180SXのオイル交換をDIYでやってみた!

いろいろな作業をDIYで行っていますが、まだオイル交換を経験していなかった、高井優希です。 オイル交換以上に大変な作業をDIYでやってきているとは思うのですが、なぜか気持ち的な問題で、オイル交換のハードルが高かったのです。 しかし、なぜか急...
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[RPS13] 180SXの車検 第1回目

車検のタイミングについて特に気にせず180SXを購入したら、なんとレヴォーグと同じ年、しかも期限日が数日違いだったということに気付いて青ざめた、高井優希です。 今になって考えてみたら、レヴォーグ1回目の車検を受けた数日後に、180SXを業者...
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[RPS13] 180SXのドアストライカーを交換してみた!

ニッサン純正部品が手に入るうちに、消耗や劣化した細かいパーツ類を交換しておこうと思う、高井優希です。 車両購入時からドアの閉まりが非常に悪かったのですが、どうやらドアストライカーを交換することで改善できるとのこと。 だったら、悩む必要はなし...