JAPAN TOHGE PROJECT [JTP] 赤城山へ
JAPAN TOHGE PROJECT…前回の榛名山からの続きです。勢いのまま、榛名山から赤城山へも行ってきました。JAPAN TOHGE PROJECTとは「峠」という言葉につい反応してしまう世代なのですが、公式サイトによると、「各地をド...
JAPAN TOHGE PROJECT JAPAN TOHGE PROJECT [JTP] 榛名山へ
JAPAN TOHGE PROJECT…ビーナスラインからしばらく間が空いてしまいましたが、冬になる前にと、足を延ばしてきました。「峠」という言葉につい反応してしまう世代なのですが、JAPAN TOHGE PROJECTは、公式サイトによる...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXのリアハッチバンパーラバーを新品に交換してみた！
今の180SXを購入したときから、リアハッチ（テールゲート）を開けるのが大変でした。運転席にあるレバーで開こうとしても、リアハッチの重みで全く開かず。キーで開けようとしても同じで、右手でキーをひねりながら、左手でハッチバック部分を持ち上げな...
VM4 レヴォーグ [VM4] レヴォーグにアクセサリーライナースイッチを取り付けてみた！
先日、フロントバンパーをWRX S4（VA型）の前期のものに交換しました。購入した際、ウィンカーレンズやフォグランプなども一緒についてきたのですが、そこにアクセサリーライナーもありました。しかし、自分が乗っているレヴォーグではアクセサリーラ...
VM4 レヴォーグ [VM4] レヴォーグに8.5J+45のスーパーアドバンレーシングSA3Rを履かせてみた！
レヴォーグ購入前からの念願…いや、悲願だった「スーパーアドバンレーシングSA3Rを履く」という目標が、ついに達成されるか！？手持ちのスーパーアドバンレーシングSA3Rのうち、夏タイヤ用としてレヴォーグで使えるサイズは、18インチ8.5Jのイ...
VM4 レヴォーグ [VM4] レヴォーグにWRX前期フロントバンパーを流用してみた！
先日、TEINの車高調を導入して、車高が下がりました。ずっと車高調を入れたかったので、その願いがようやく叶ったわけですが…もうひとつ、どうしてもやりたいコトがありました。それは「WRX顔にする」こと。レヴォーグの顔も好きなのですが、開口部が...
VM4 レヴォーグ [VM4] レヴォーグのリアエンブレムを取り外してみた！
2026年夏の衝動買いシリーズが秋にまで食い込んで、第5弾では終わらず、もう少し続く予定なのですが…諸事情あってまだ実行に移せていません。そこで今回は、前々からやろうやろうと思っていてできていなかった作業を進めます。タイトルにもある通り、レ...
クルマ全般 スーパーアドバンレーシングSA3Rの廃番純正エアーバルブの代替品を探してみた！
TEINの車高調を注文した日。倉庫から、スーパーアドバンレーシングSA3Rを引っ張り出してきました。サイズは、8.5J+45。もともと、レヴォーグを購入するきっかけのひとつとして、手持ちのSA3Rを履ける車、というのもありました。結果的に、...
VM4 レヴォーグ [VM4] レヴォーグにTEINの車高調FLEX Zを取り付け…してもらった！
2026年夏の衝動買いシリーズ第5弾は、ようやく決心がつきました。ずっと欲しかった車高調です。でも、180SXのようにガッツリと車高を落としたいわけではありません。今回の目的は、どちらかと言えば純正ビルシュタインのガツンガツンと突き上げてく...
VM4 レヴォーグ [VM4] レヴォーグにAmazonの激安中国製エアロ、果たしてちゃんと付くのか？
2026年夏の衝動買いシリーズ第4弾は、チャレンジ企画状態になってしまいました。AmazonでVM系レヴォーグ用パーツを見ていたところ、STIフロントアンダースポイラーのように、純正のバンパーの下に取り付けるタイプのスポイラーがいくつもある...