RPS13 180SX 3rd

ロングハブボルトって、普通のホイールを普通に装着する場合には不便だな、と感じた、高井優希です。え、言ってる意味が良く分からない？自分も良く分かっていません（笑） つまるところ、ロングハブボルトに手持ちのホイールナットを取り付けようとしたら、...

先日GSに行ったとき、店員さんが給油口のフタ（フューエルリッド）を閉めるのに苦労しているのを見て、不思議に思った、高井優希です。 家に帰ってから、フューエルリッドを開けてみてびっくり！普通はフタ部分が上下2ヶ所で固定されているはずなのに、下...

車体の軋み音を何とかしたくて、いろいろと補強を考える、高井優希です。 エンジンルームあたりから聞こえてくる軋み音を対策するため、シャキットプレートを導入してみましたが、ガッチリ感は出たものの、軋み音に対してはあまり変化なし。 段差を越えると...

タイヤのヒビが大きくなってきて、居ても立っても居られなくなった、高井優希です。 180SXのフロントには、FEDERALのSS595というタイヤを使用していました。製造年週は0111と刻印されていたので、2011年の第1週目に製造されたタイ...

見た目を優先するか、車両を長持ちさせることを優先するか悩んだ、高井優希です。 先日、リアタイヤがパンクしてしまったことで、急遽中古で購入してリアに履かせたのが、17インチのWORK XSA 02C（8J+25）というホイール＋ADVAN N...

昔から大きなリアウィングに憧れていた、高井優希です。 中期型までの180SXには、純正で五平餅のような平べったいウィング…のようなものが付いていましたが、後期型になり、足が付いた大型タイプ（とメーカーが謳っている）のウィングになりました。 ...

今まで生きてきた中で、二度目のパンクを経験した、高井優希です。 5穴化した180SXのリアには、仮に18インチのSA3Rをはかせていました。タイヤはMAXGRADEで、残り溝2～3mm程度しかない＆片減りしている、すぐにでも交換推奨なタイヤ...