RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXのリアバンパーを純正に交換…できなかった！
URASフルエアロもお気に入りなのですが、もう少し見た目を控えめな仕様にしたい、高井優希です。近頃は純正パーツも高騰してきて、後期純正仕様にしようと思っても、結構な出費になってしまいます。しかも状態が良いものは非常に少なく、補修が必要だった...
パーツ交換
RPS13 180SX 3rd 
VM4 レヴォーグ [VM4] レヴォーグのフロアマットをチェック柄にしてみた！
2回目の車検を終えた、つまり購入してから丸5年が過ぎたということで、徐々にレヴォーグにも手を入れ始めた、高井優希です。新車で購入してから5年間は、様々な保証があるため、できるだけ保証が効く範囲で手を入れていましたが、そのリミッターがついに解...
LA610S タント [LA610S] タントのバッテリーをcircla N-M55に交換してみた！
ギリギリまで使い続けてみようとしたら、意外と苦労する羽目になった、高井優希です。父親が新車で購入してから丸7年、一度もバッテリーを交換しないまま、だましだましでここまで使ってきました。その間、父親が入院～亡くなるまでの間1年半は放置状態だっ...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXにステアリング脱着システムRAPFIXⅡをつけてみた！
セキュリティ強化の一環、というほどのものでもありませんが、ステアリング脱着システムに興味があった、高井優希です。車両にセキュリティシステムをつけていても、それを突破されてしまうこともある、という話を聞くと、やっぱり最後は物理的なものが強いん...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXのEAI用ホースを加工してできるだけ短くしてみた！
"とりあえず"でつけたものを、そのまま放置してしまうことが多い、高井優希です。少し前にエアクリーナーをエアインクスに交換しましたが、エアインクスのEAI用ホースユニオンがEAIユニットに対して横を向いている関係で、EAI用ホースの取り回しが...
VM4 レヴォーグ [VM4] レヴォーグにフロントフェンダーエアアウトレットダクトをつけてみた！
bradoのエアクリに交換してからというもの、エンジンルーム内の温度が気になり、導風や冷却を何とかしたいと思っている、高井優希です。先日、エアクリ付近に温度センサーを設置し、吸気温度に近い温度を常に確認できるようにしてみました。設置した日は...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXのプラグコードをブルーポイントパワープラグコードに交換してみた！
180SXでもレヴォーグでも、やりたいことがいろいろあって、時間も無ければ懐具合も寒い、高井優希です。だいぶ前から交換したいとは思っていたものの、なかなか手が出なかったプラグコード。走り込む訳ではないので、そこまで必要性を感じなかったことも...
VM4 レヴォーグ [VM4] レヴォーグのエアクリをbradoハイパーチャンバーに交換してみた！
ずっと、ずーっと、ずーーーーっと悩んでいましたが、ついに交換しました！むき出しタイプのエアクリーナー！あ、高井優希です。レヴォーグのマフラーをHKSに交換してからというもの、やっぱり吸気も交換したいな、とは思っていました。しかし、2.0Lの...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXのドアストライカーを交換してみた！
ニッサン純正部品が手に入るうちに、消耗や劣化した細かいパーツ類を交換しておこうと思う、高井優希です。車両購入時からドアの閉まりが非常に悪かったのですが、どうやらドアストライカーを交換することで改善できるとのこと。だったら、悩む必要はなし！1...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXのホイールナットをロングタイプに交換してみた！
ロングハブボルトって、普通のホイールを普通に装着する場合には不便だな、と感じた、高井優希です。え、言ってる意味が良く分からない？自分も良く分かっていません（笑）つまるところ、ロングハブボルトに手持ちのホイールナットを取り付けようとしたら、ボ...