RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXのEAI用ホースを加工してできるだけ短くしてみた！
"とりあえず"でつけたものを、そのまま放置してしまうことが多い、高井優希です。少し前にエアクリーナーをエアインクスに交換しましたが、エアインクスのEAI用ホースユニオンがEAIユニットに対して横を向いている関係で、EAI用ホースの取り回しが...
RPS13 180SX 3rd 
HE21S アルトラパン [HE21S] ラパンのオイル交換をDIYでやってみた！
一度180SXでオイル交換作業を経験したので、次にラパンのオイル交換にもチャレンジしてみた、高井優希です。妻との何気ない会話の中で、なんとラパンのオイル交換を1年以上もやっていないことに気付いたので、だったらラパンのオイル交換もやってみよう...
GP5 フィットHB [GP5] フィットハイブリッドのキーレスリモコンの電池を交換してみた！
困ったときの駆け込み寺のような状態になっている気がする、高井優希です。それはつまり、頼りにされている、ってことなんでしょう。光栄ですね。小さなことから大きなことまで、知ってること出来ることならお応えしますよ！…なんて言ってると、いつか痛い目...
VM4 レヴォーグ [VM4] レヴォーグにフロントフェンダーエアアウトレットダクトをつけてみた！
bradoのエアクリに交換してからというもの、エンジンルーム内の温度が気になり、導風や冷却を何とかしたいと思っている、高井優希です。先日、エアクリ付近に温度センサーを設置し、吸気温度に近い温度を常に確認できるようにしてみました。設置した日は...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXのエンジンルームにセンサー付き温度計を設置して温度を測ってみた！
レヴォーグのエンジンルームの温度を計測していたら、180SXのエンジンルームの温度も計測したくなった、高井優希です。幹線道路の走行中は、思ったほどレヴォーグのエンジンルーム（エアクリ付近）が熱くなかったので、じゃあ180SXはどれくらいの温...
VM4 レヴォーグ [VM4] レヴォーグのエンジンルームにセンサー付き温度計を設置して温度を測ってみた！
レヴォーグのエンジンルームは熱い、と言われていますが、具体的にどれくらい熱いのかが気になる、高井優希です。夏場などは特に、走行後にボンネットを開けてみるとものすごい熱気ですが、でもそれは180SXでも同じこと。180SXはむしろ、ボンネット...
VM4 レヴォーグ [VM4] レヴォーグにパラソルタイプのサンシェードをつけてみた！
面倒くさがりでサンシェードを使ったことがないのですが、傘のように開いて使えるサンシェードを見つけて飛びついてしまった、高井優希です。特に夏は、クルマの中が高温になることだけでなく、強い日差しによる内装の劣化も気になるところ。駐車中はできるだ...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXのプラグコードをブルーポイントパワープラグコードに交換してみた！
180SXでもレヴォーグでも、やりたいことがいろいろあって、時間も無ければ懐具合も寒い、高井優希です。だいぶ前から交換したいとは思っていたものの、なかなか手が出なかったプラグコード。走り込む訳ではないので、そこまで必要性を感じなかったことも...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXのオイル交換をDIYでやってみた！
いろいろな作業をDIYで行っていますが、まだオイル交換を経験していなかった、高井優希です。オイル交換以上に大変な作業をDIYでやってきているとは思うのですが、なぜか気持ち的な問題で、オイル交換のハードルが高かったのです。しかし、なぜか急に自...
VM4 レヴォーグ [VM4] レヴォーグのアクセル制御をリセットする
正直、アクセル操作は電子制御スロットルではなく、ワイヤー式の方が好きです。あのダイレクト感は、電子制御では絶対無理だと思っています。高井優希です。電子制御のおかげで、またしてもレヴォーグの出足がもっさりするようになりました。2年前くらいにリ...