RPS13 180SX 3rd

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[RPS13] 180SXのサイドステップをKaminariに交換してみた!

純正リアバンパーの交換が終わったので、続いてサイドステップも交換することにした、高井優希です。本当は中期もしくは後期純正のサイドステップが欲しかったのですが、なかなか価格と品質で納得できるものが見つからず。そんな中、純正ほどではないですが、...
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[RPS13] 180SXのリアバンパーを今度こそ純正に交換してみた!

今度こそ純正リアバンパーに交換できることになった、高井優希です。前回、180SX用として出品されていたリアバンパーを落札して交換しようとしたところ、届いたバンパーはS13シルビア用で、取り付けができませんでした。今回は、出品されているバンパ...
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[RPS13] 180SXのリアタイヤをFINALIST 595EVOに買い替えてみた!

タイヤのヒビが致命的にヤバそうだったので、格安系のタイヤに買い替えてみた、高井優希です。180SXのリアには、ADVAN Neova AD07というスポーツ系のタイヤを使用していました。製造年週は3005と刻印されていたので、2005年の第...
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[RPS13] 180SXのリアバンパーを純正に交換…できなかった!

URASフルエアロもお気に入りなのですが、もう少し見た目を控えめな仕様にしたい、高井優希です。近頃は純正パーツも高騰してきて、後期純正仕様にしようと思っても、結構な出費になってしまいます。しかも状態が良いものは非常に少なく、補修が必要だった...
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[RPS13] 180SXにインマニ計(バキューム計)をつけてみた!

180SXにも、ブースト計のように針がちょこちょこ動いてくれるメーターが欲しくなった、高井優希です。ウチの180SXはType-G、つまりNAなので、ブースト計をつけても針が動く範囲はわずかな範囲のみ。全く意味がないとは言いませんが、全体の...
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[RPS13] 180SXにステアリング脱着システムRAPFIXⅡをつけてみた!

セキュリティ強化の一環、というほどのものでもありませんが、ステアリング脱着システムに興味があった、高井優希です。車両にセキュリティシステムをつけていても、それを突破されてしまうこともある、という話を聞くと、やっぱり最後は物理的なものが強いん...
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[RPS13] 180SXのEAI用ホースを加工してできるだけ短くしてみた!

"とりあえず"でつけたものを、そのまま放置してしまうことが多い、高井優希です。少し前にエアクリーナーをエアインクスに交換しましたが、エアインクスのEAI用ホースユニオンがEAIユニットに対して横を向いている関係で、EAI用ホースの取り回しが...
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[RPS13] 180SXのエンジンルームにセンサー付き温度計を設置して温度を測ってみた!

レヴォーグのエンジンルームの温度を計測していたら、180SXのエンジンルームの温度も計測したくなった、高井優希です。幹線道路の走行中は、思ったほどレヴォーグのエンジンルーム(エアクリ付近)が熱くなかったので、じゃあ180SXはどれくらいの温...
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[RPS13] 180SXのプラグコードをブルーポイントパワープラグコードに交換してみた!

180SXでもレヴォーグでも、やりたいことがいろいろあって、時間も無ければ懐具合も寒い、高井優希です。だいぶ前から交換したいとは思っていたものの、なかなか手が出なかったプラグコード。走り込む訳ではないので、そこまで必要性を感じなかったことも...
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[RPS13] 180SXのオイル交換をDIYでやってみた!

いろいろな作業をDIYで行っていますが、まだオイル交換を経験していなかった、高井優希です。オイル交換以上に大変な作業をDIYでやってきているとは思うのですが、なぜか気持ち的な問題で、オイル交換のハードルが高かったのです。しかし、なぜか急に自...