VM4 レヴォーグ [VM4] レヴォーグのドアミラーユニットを保証で交換
先日、片方のドアミラーが閉じたままで運転していた、高井優希です。いつもはミラーを確認してから運転を始めるのですが、仕事帰りで疲れていたせいか、助手席側のドアミラーが開いていなかったことに気付かないまま運転していたのです。疲れていたなんて、言...
パーツ交換
VM4 レヴォーグ VM4 レヴォーグ [VM4] マフラーをHiPower Spec-L Ti-Limitedに交換
前回の記事で第二候補だったマフラー交換。ちょうど7月中は、埼玉のスーパーオートバックスTODAでHKSのスバルフェアをやっているとの情報を手に入れたので、7月最後の週末、最後のチャンスということで行ってきました。長野からは片道2時間半遠路は...
VM4 レヴォーグ [VM4] コラゾンLEDテールランプに交換
レヴォーグを新車で購入して2年が経ちました。念願だったスカイラインをわずか2年で手放すことになったとき、自分への戒め？として「次に買う車は新車」「最低2年はパーツ交換をしないでノーマルのまま乗る」という決め事を自分に課していたのですが、つい...
ER34 スカイライン [ER34] HKSスーパーターボマフラーに交換
アイドリングが正常な範囲に戻り、その後は特にトラブルもなく絶好調なER34でしたが、ひとつだけ問題がありました。静かだと定評のマフラー、FUJITSUBOのレガリススーパーRの、アイドリング時がとにかくうるさいこと。音はすごく綺麗で、比較的...
ER34 スカイライン [ER34] 中期純正タービンに交換
年式もさることながら、もう15万km近く走っているER34。前期の純正タービンは吸気側が樹脂ブレードということもあって、走行距離がのびてくるといつ寿命を迎えるかが気になってくるところ。ましてや樹脂なので、もし何かの衝撃でバラけてしまってエン...
ER34 スカイライン [ER34] エアクリをA’PEXiパワーインテークに交換
社外のむき出しタイプのエアクリーナーは、1台目の180SXでBLITZのSUSパワーを使っていた以外、2台目180SXも、JZX90マークIIも、JZX100チェイサーも、一貫してHKSのパワーフロー（通称毒キノコ）を使ってきました。HKS...
ER34 スカイライン [ER34] Defi Racer Gauge ブースト計
純正ナビを入れていないER34のターボモデルには純正で三連メーター（ブースト計・油温計・電圧計）が付いていますが、特にブースト計はクイックに動いて欲しいし、自分の目線の右側に欲しい。そんなわけで、JZX100チェイサーツアラーVのときにお気...
ER34 スカイライン [ER34] カーナビをKENWOOD MDV-L301に交換
諸事情があり、まだ二週間しか使っていないMilionのカーナビ G2108J（るるぶマップ入り！と謳われている安いヤツ）を妹のエスティマにつけることになったので、自分用にナビを買い直しました。別に高機能を求めたりはしないので、音楽が聴けて、...
ER34 スカイライン [ER34] エアコンパネルを後期用に交換
エアコンパネルのバックライトが見辛いことと、バックライトをLEDに交換したのに光を透過していない部分があったのと、暑くなると表面がベタベタする塗装が嫌だったので、ベタベタしないという後期用エアコンパネル＋オーディオパネルのセットをヤフオクで...
ER34 スカイライン [ER34] エアコンパネルと三連メーターのバックライトLED化
ER34のエアコンパネルの液晶部分は3つのバックライトで光っているのですが、一番左が暗い。よし、だったらLEDにしてしまおう、ということで、CYBERSTORKの超拡散マイクロLEDのラグジーブルーSサイズを注文、さっそく交換してみました。...