[ZRR70W] VOXY各操作パネルのLEDを打ち換え

11日からずっと地震関係の記事ばかりでしたが、そろそろ気分も入れ替えたいということもあり、10日ぶりに地震以外の更新を。

ようやく自宅付近は落ち着いてきた感があるので、材料だけ揃えていて作業を中断していたLED交換を行ってみました。

使ったハンダゴテは20Wのもの。

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最初30Wのコテを使ってみたのですが、強すぎて基盤に焼け色がついてしまったのと、20Wよりもコテ先が大きいので、小さなチップLEDを扱うのがちょっと大変。

用意したチップLEDは、3020の白、3020の青、3020の赤。あと、プッシュスタートスイッチ用に3mm砲弾型LED。

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LEDの交換手順は、とてもわかりやすいサイトがあるので後でご紹介するとして、ざっと交換方法を。

エアコンパネルのLED交換

車両からエアコンパネルを外します。シフトレバーの持ち手の部分を反時計回りに回して外し、パネル全体を手前に引っ張るように外します。カプラーでつながっている配線は外します。

外したパネルをひっくり返すと、エアコン操作パネルがネジでとまっていますので、外します。写真の緑丸で囲っている部分がネジの場所です。

ネジを外すとパネル部分が外れます。続いて、パネルを分解していきます。写真のようにツメで止まっているので、ツメを折らないように気を付けながら、外側に広げて外していくと、エアコン操作パネルの基盤とご対面です。

エアコンパネルは、純正で緑色に光っている操作部を全て白（赤丸部分）にし、エアコンやAUTOなどのON/OFF判定部を青（水丸部分）、ハザードスイッチと助手席シートベルト警告を赤（緑丸部分）に交換しました。

写真がぼやけてしまっていますが、こんな感じです。

ディスプレイスイッチというのは、ODOメーター切り替えや時計、温度/燃費などの表示切替スイッチがついているパネルです。すぐ横の小物入れごと手前に引っ張ると外れます。こちらもカプラーでつながっている配線は外します。

外したディスプレイスイッチ一式から、ディスプレイスイッチユニットを外します。

横を見ていただくとわかりますが、はめ込まれてツメで固定されていますので、ツメを折らないように広げながら引き抜きます。引き抜いた状態がこちら。

続いて、写真ではぼやけてしまって分かりづらいですが、後ろ側に白いプラスチックのような部品がはめ込まれてツメで固定されていますので、こちらも広げながら引き抜きます。するとようやく、基盤とご対面です。

赤丸部分がLEDです。上（写真では左）から赤、青、白に。うーん、カラフル（笑）

その他の部分は、取り外した写真を撮り忘れてしまったので、交換後のご紹介だけ（笑）

スライドドアスイッチは白で。純正のままだと目立ちにくいスライドドアスイッチも、これで存在感をアピール！

運転席側のパワーウィンドウ操作パネル。サイドミラー操作スイッチは赤に。集中ドアロックは白、パワーウィンドウ操作スイッチは全て青にしてみました。ここもカラフルだなぁ。

ちなみにパワーウィンドウ操作スイッチは、運転席部だけ他の3箇所に比べて明るい感じだけど、これは構造上の問題らしい…？

助手席のパワーウィンドウスイッチにはピンクLEDを。暗い＆濃いピンクだったので微妙かな、と思ったけれど、意外と悪くない感じ。写真は…撮り忘れました（笑）

パワースライドON/OFFスイッチは3020の白LEDに交換したのですが、このスイッチにはイルミネーション配線がないので、すぐ下にあるスイッチのダミー（パワーバックドアスイッチが入る場所）の裏に来ているパワーバックドア用配線からイルミネーション配線を拝借しました。

パワーバックドア用の4本ある配線のうち、内側にある緑と白の配線を外し、パワースライドON/OFFスイッチの2本の配線の間に、緑緑白白と並ぶように入れればOK。写真で確認したい人は、みんカラなどで検索してみるといいかも。

プッシュスタートスイッチには、緑と橙に光る5mm砲弾型のLEDと、緑に光る3mm砲弾型のLEDが入っていますが、今回は文字用のLEDである3mmの方を交換しました。何色にしようか悩みましたが、手持ちは青・白・ピンクしかなかったので、ピンクにしてみました。

これだけは基盤から作るのが面倒だったので、ヤフオクでポチりました。チップLEDがエアコンパネルのものと種類が違うので、シフト周りの方が青白い色になってしまって、統一感がないのが残念なところ。そしてエアコンパネルより大きなチップLEDなので、明るさもかなり違うのがさらに残念。

赤LEDは、なぜかアノードとカソードが逆（切り欠きが逆）のロットだったので、それに気付くまでいくつものLEDを無駄にしてしまいました。それでも素人にしてはうまくできたかな、と自画自賛。

今までの車はスポーツ系ばかりだったのでそういった方向にいじってきたけれど、ミニバンだとそれは無理なので、結局は自己満足度の高い電飾関係がメインになってしまうのかな。まあ、それもまたヨシ、ということで。

ただし、他人に迷惑のかかるようないじり方はしないように気をつけて。

最後に、今回の作業でとてもお世話になったサイト様のご紹介。

参考にさせていただいたサイト様、ありがとうございました。

初稿：2011年3月21日