スカイラインを買ってからは、ときどき動かしてはいたものの、誰も乗らないまま家に置いていたVOXY。
さすがに新車で買ってまだ4年半、4万kmくらいしか乗っていない車を放置しておくのはもったいない、と思っていたところ、妹のところでそろそろエスティマが限界とのこと。子供が多く、ミニバンじゃないと困る家庭なので、じゃあVOXYに乗るかい？という話を持ちかけたところ、話はトントン拍子で進みました。
売却するにあたって
一旦VOXYを査定に出して、売却額を決めました。話し合った結果、金額のことでお互いに譲り合って先に進まないものだから、知り合いのクルマ屋に公的な査定額を出してもらって、そこに＋αくらいで、ということで。
VOXYにはいろいろと思い出が詰まっていて、わずか4年半ではありますが、いざ手放すとなると後ろ髪引かれる思いです。当時、チェイサーを泣く泣く手放し買ったVOXY。東日本大震災で一緒に震度6を体験したり、前の職場を辞めて一時無職だったころはいろんなところに出掛けたり、たぶん、書き出せばキリがないと思う。それでも、今の生活状況からすると必要ないものになってしまったので、有効に使ってもらえるなら、という思い。
なんだかんだでとても乗りやすい車でした。
約4万km乗ってきた平均燃費は、リッター11.89km。冬は毎日暖気運転に10分前後かけていた割には、いい数字が残せたんじゃないかな（笑）
ローンの残債は一括払い
この時点で、VOXYのローン残額は約96万でした。残価設定でのローンで、確か最終の支払いが50万くらいの設定になっていたかな。ネッツの担当者に連絡して一括払いし、その後担当者から「本社で入金が確認された」との連絡あり。ローンを完済したところで所有権解除の書類が出るので、名義変更ができるようになるのです。
所有権解除の書類が出た後、車のもろもろをお願いしている担当者が来て正式に譲渡するための書類を書いたわけですが、そこに書かれた買い取り金額は140万。なんと今年の夏にディーラーで査定してもらったときよりも、10万くらい上乗せされた金額でした。
約4万キロ走行で4年半落ち。事故はなく、内外共に綺麗に乗っていたのが査定UPにつながったようです。「まるで新車みたい」とまで言われていたもんなぁ。
そしてVOXYの旅立ち
愛着も思い出もあるVOXYが、いよいよ旅立ちました。
昨夜は、エンジンこそかけなかったけど、VOXYの運転席に座って今までのお礼とお別れの挨拶。いつも車を手放すときの儀式みたいなもの。今までVOXYがあった場所にはスカイラインが入りましたが、背の高さが違うせいか、ものすごくポッカリと空間が空いてしまった感じ。
・・・とは言え、お願いしている車屋の方で名義変更・ナンバー変更（いまだに土浦ナンバーだったので）されて、また我が家に戻ってくるんですけどね（笑）
ただ、所有者が自分から妹夫婦に変わるだけ。
大事に乗ってもらえることを祈ります。
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