RPS13 180SX 1st

[RPS13] 車高調導入!JICのTYPE-SA1

2~3ヶ月前くらいにダウンサスを入れたばかりでしたが、街乗りではちょっと硬すぎるのが難点でした。組み合わせも良くないのか、段差によっては跳ねてしまうことも。

バイトを頑張って、ようやくお金も溜まったので、いよいよ車高調に交換してみます!

車高調の中では安価なJIC

ひとくちに車高調と言っても、種類はとても多いです。仲間内で見てもみんなバラバラ。S13系だけで見ても、クスコ、圭オフィス、テインなど。

どれがいいのか、長所や短所などを聞いても、みんなそれぞれ。車高さえ調整できれば何でもいい、という人もいれば、「車高調を入れてる」ってだけで満足、という人もいて、なんだか参考にならず(笑)

そこで、ネットのクルマ仲間に相談してみたところ、JICが安価で割といいよ、という話が聞けたので、JICに決めました。周りで誰も使っていないメーカー、というのもイイ!

近場の自動B店や黄色H店には置いてなかったので、少し離れた自動R店まで行って購入。帰ってきてすぐに取り付けてみたよ。

JICの車高調に交換した180SX

同時に、先日のオフ会で新たに知り合った、隣接市に住むS13乗りの方から譲ってもらった、赤いホイールに交換してみました。

車高をどれぐらいに調整していいかわからなかったので、とりあえず吊るしの状態で。気持ち、ちょっとだけ下げたいかな?

フロント8kg/mm、リア6kg/mmというレートですが、乗り心地としては少ししなやかになった感じ。今までフロント12kg/mm、リア8km/mmだったから、そりゃ~しなやかに感じるよねぇ(笑)

初稿:1998年12月6日

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