RPS13 180SX 3rd

後期型180SX タイプG

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[RPS13] 180SXのキーシリンダー一式が新品で購入できた!

生産終了から24年が経過した今、後期180SX純正キーシリンダー一式が新品で手に入るとは思いませんでした。 日産純正部品を調べることができるサイトを眺めていたところ、たまたま間違えてクリックした先のページにあったのが、キーシリンダーの品番た...
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[RPS13] 180SXのボンネットヒンジボルトを純正新品に交換してみた!

もうボルト類を捩じ切りたくない…高井優希です。 以前、ボンネットヒンジが錆びて千切れそうになってしまったことがあり、ヒンジを新品に交換しようとしたところ、固定しているボルトの錆がひどくて捩じ切ってしまったことがありました。 そのときは、行き...
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[RPS13] 180SXにボンネットダンパーをつけ…られなかった!

一度体験した快適さが忘れられない、高井優希です。 かつて2台のツアラーV(JZX90マークII、JZX100チェイサー)に乗ってきましたが、どちらともボンネットダンパーがついていて、これが非常に快適でした。 そんなに頻繁にボンネットを開ける...
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[RPS13] 180SXにハブリング付きスペーサーをつけてみた!

あけましておめでとうございます。 年末ギリギリまで180SXに手をかけていた、高井優希です。 念願だったHOSHINO IMPULのSILHOUETTE G5を4本手に入れたのですが、フロント側はキャリパーに干渉してしまい、リア側はインセッ...
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[RPS13] フロントにもHOSHINO IMPUL SILHOUETTE G5を履かせてみた!

久しぶりに4本のホイールを同じものに揃えることができた、高井優希です。 ずっと憧れだったHOSHINO IMPULのSILHOUETTE G5を4本手に入れたのは良かったのですが、フロント用はキャリパーが干渉してしまい、そのままで履くことが...
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[RPS13] 180SXの燃料ポンプが動かなくなった!

モノにも心があると思っている、高井優希です。 ある日、運転中に妙な違和感があり、その後全く吹け上がらなくなってしまいました。 自宅までは何とか帰れたものの、駐車場に車をとめてアイドリングしながら症状を確認しようとしたところ、ゆっくり回転数が...
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[RPS13] 180SXのリアハッチダンパーを交換してみた!

寒い時期になると、あれこれやりたいことが増えてくる、高井優希です。 180SXが納車されたときから、リアハッチダンパーがヘタりかけていたのですが、今のR33GT-R風ウィングを付けてからは、その重さに耐えきれず完全にダンパーとしては機能して...
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[RPS13] リアにHOSHINO IMPUL SILHOUETTE G5を履かせてみた!

25年越しの夢がかなった、高井優希です。 4穴に戻したことで、フロント用のホイールは新たに手に入れたのですが、リア用のホイールを何にしようか悩んでいました。PCD114.3の4穴で17インチとなると、なかなか「これだ!」というものが見つから...
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[RPS13] 180SXの4穴戻し!リアハブを純正4穴ハブに戻してみた!

いつも車検をお願いしている車検場で、180SXの5穴化は公認を取らないと車検NG、と言われてしまった、高井優希です。 その後もよく「そんなことはありえないでしょ!」と言われるのですが、でも、現実問題、ダメと言われてしまったのです。どうしても...
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[RPS13] フロントにWORK VS-EDITIONを履かせてみた!

久しぶりに毎日某オークションとにらめっこをしている、高井優希です。 5穴化が車検でNGを出されてしまったので4穴に戻したわけですが、4穴でも自分的にベストもしくはモアベターなホイールを履きたい。しかし、この時代にPCD114.3の4穴は、な...