RPS13 180SX 3rd [RPS13] フロントにもHOSHINO IMPUL SILHOUETTE G5を履かせてみた！
久しぶりに4本のホイールを同じものに揃えることができた、高井優希です。ずっと憧れだったHOSHINO IMPULのSILHOUETTE G5を4本手に入れたのは良かったのですが、フロント用はキャリパーが干渉してしまい、そのままで履くことがで...
ホイール・タイヤ
RPS13 180SX 3rd RPS13 180SX 3rd [RPS13] リアにHOSHINO IMPUL SILHOUETTE G5を履かせてみた！
25年越しの夢がかなった、高井優希です。4穴に戻したことで、フロント用のホイールは新たに手に入れたのですが、リア用のホイールを何にしようか悩んでいました。PCD114.3の4穴で17インチとなると、なかなか「これだ！」というものが見つからな...
VM4 レヴォーグ [VM4] レヴォーグのスタッドレスタイヤを買い替えた！
レヴォーグで使用していたスタッドレスタイヤは、レヴォーグの前に乗っていたR34スカイライン…よりも前の、ヴォクシーの頃に購入したものでした。残り溝はまだ7分ほど。スタッドレスタイヤとしても、まだ2mm以上の残り溝があるのですが、タイヤの製造...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXの4穴戻し！リアハブを純正4穴ハブに戻してみた！
いつも車検をお願いしている車検場で、180SXの5穴化は公認を取らないと車検NG、と言われてしまった、高井優希です。その後もよく「そんなことはありえないでしょ！」と言われるのですが、でも、現実問題、ダメと言われてしまったのです。どうしてもそ...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] フロントにWORK VS-EDITIONを履かせてみた！
久しぶりに毎日某オークションとにらめっこをしている、高井優希です。5穴化が車検でNGを出されてしまったので4穴に戻したわけですが、4穴でも自分的にベストもしくはモアベターなホイールを履きたい。しかし、この時代にPCD114.3の4穴は、なか...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXの4穴戻し！フロントハブを純正4穴ハブに戻してみた！
いつも車検をお願いしている車検場で、180SXの5穴化は公認を取らないと車検NG、と言われてしまった、高井優希です。その後もよく「そんなことはありえないでしょ！」と言われるのですが、でも、現実問題、ダメと言われてしまったのです。どうしてもそ...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXの4穴戻し！準備中
180SXの5穴化が車検でNGを出されてしまったので、4穴に戻すための準備をしています。戻すだけなら、もともと車両についていた4穴ハブや4穴ブレーキローターなどを使えばいいのですが、どうせ交換するなら、ということで、リファービッシュ品や新品...
LA610S タント [LA610S] タントのホイールをシュナイダーRX10-Kに交換してみた！
5月ながら30度を超える日が続く中、ようやくタントも夏タイヤに履き替えることができました。高井優希です。昨年まで履いていた夏タイヤは、納車時から使用してきたもの。交換時期をかなり過ぎていて、溝はあるもののヒビ割れが目立ってきたため、買い替え...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXのリアタイヤをFINALIST 595EVOに買い替えてみた！
タイヤのヒビが致命的にヤバそうだったので、格安系のタイヤに買い替えてみた、高井優希です。180SXのリアには、ADVAN Neova AD07というスポーツ系のタイヤを使用していました。製造年週は3005と刻印されていたので、2005年の第...
HE21S アルトラパン [HE21S] ラパンのホイールをデコルカヌレに交換してみた！
妻車ラパンのタイヤを買いに行ってきました。高井優希です。冬が終わり、スタッドレスタイヤの時期ではなくなったので、ラパンのタイヤをサマータイヤに交換しようとしたのですが…。いつものように、交換前に一通りタイヤチェックをしてみたところ、いつの間...