マイナーチェンジ前はわかりませんが、マイナーチェンジ後のワゴンRは標準でオーディオレスです。チョイ乗りが多い予定なので、オプションのナビはつけませんでした。でも、音楽くらいはないと寂しい。そんな訳で、ナビではなくオーディオユニットを取り付けることにしました。
ワゴンR用に選んだのは、PioneerのFH-3100。180SX用に購入したMVH-3600を、2DINにしてCDも使えるようにしたような感じのモデル。
交換作業をした日はまたしても風が強かったので、新車なのに埃っぽくなってしまったのが残念…。
用意したもの
用意するものは、まずはオーディオユニット。PioneerのFH-3100を購入しました。
オーディオユニットを車両に接続するためのハーネス（スズキ用20P）も必要です。
今回は取り付けキットを購入しましたが、ワイドパネルはオーディオユニットに付属していたので、実際に使用したのはオーディオハーネス（20P）だけでした。
我が家のワゴンRと同じような取り付けをする場合は、下記のオーディオハーネスのみの方でもいいかもしれません。半額以下で買えますが、私は動作未確認ですので自己責任で。
あとは、内張り外しとプラスドライバーがあればOKです。
オーディオの交換作業
新車、かつ初めて作業する車種なので、何をどう外していいかわからないままに作業しましたが、「ここが外れるだろうな」と予想しやすい作りだったので助かりました。2025年12月15日のマイナーチェンジ後のワゴンR、グレードはガソリン車のZLです。
ちなみに、作業中にシフトレバーが邪魔になるかもしれないので、写真のようにLの位置まで下げておくといいです。「SHIFT LOCK」ボタンを押しながら操作すれば、エンジンがかかっていなくてもシフトレバーが操作できます。
作業終了後は、必ずPの位置へ戻すのを忘れずに。
取り外し作業
まずは、オーディオ部の一番外側のパネルを引っ張って外します。クリップで四隅が固定されている（丸印のあたり）だけなので、矢印と矢印の間に内張り外しなどを差し込んでひねれば、簡単に外れます。
一番外側のパネルには、ハザードスイッチ用の配線が繋がっていますので、カプラーを外します。
次に、下側左右にあるネジを2つ外して、金属のカバー？を外します。
右下にあるネジを1つ外して、パネルの後ろ側も外します。こちらもクリップで四隅あたりが固定されているので、引っ張れば外れます。
あとはオーディオを固定するフレーム部分＋フタを引っ張り出すのですが、フタの裏側にオーディオ配線のカプラー（水色）とラジオアンテナ配線が刺さっているので、取り外しておきます。
全てを外した状態がこちら。
フタの方はこんな感じになっているので、金属のフレーム部分を外しておきます。外したネジは使わないので、フタ部分にでもくっつけておきます。
取り付け前の準備
オーディオユニットを準備します。
付属品の中で使用するのは、ユニットに接続するケーブル類と、ネジ。頭が丸くふくらんでいるネジと、頭が平たいネジの2種類がありますが、ワゴンRで使うのは、頭が丸くふくらんでいる方のネジ4本です。
先ほど、車両側から取り外したフタについていた金属のフレーム部分を、オーディオユニットに取り付けます。ワゴンRでは、この穴（ネジが刺さってる穴）を使用します。
この穴に合わせて金属のフレーム部分を固定します。
続いて、オーディオハーネスを準備します。今回は取り付けキットを購入しましたが、使用するのはハーネスのみなので、取付キットではなくハーネスのみの購入で良かったかもしれません。
取り付け作業
まずは、オーディオハーネスと、オーディオユニットに付属のケーブルを接続します。基本的には同じ色の配線同士をつないでいけばいいのですが、念のため説明書を見ながら、間違いのないように確実につないでいきます。
写真では見にくいかもしれませんが、アース用配線は、奥の下側にあるネジ2本（矢印の場所）にそれぞれ共締めしておきました。
オーディオユニットの裏側に、ケーブルとラジオアンテナ配線を接続したら、仮固定して動作確認をしておきます。
電源が入らない場合は電源系の配線を、電源は入るけど音が鳴らない場合はスピーカー配線を、それぞれ確認しましょう。ちなみにオーディオレス車はリアスピーカーが元々ついていないようです。
音が出ることを確認できたら、取り外し作業とは逆の手順で戻していきます。一番外側のパネルを戻す前に、オーディオユニットに付属のワイドパネルを取り付けるのを忘れずに。
全て元に戻したら、最後にシフトレバーをPの位置に戻して、作業完了です。
使ってみる
説明書を参考に時刻を合わせれば、他の設定は特に不要です。
本体の右側にUSBメモリを差せば、自動でUSBからの再生モードに切り替わってくれるので、待っていれば音楽が鳴ります。大きなダイヤルでボリューム調整です。
大きなダイヤルを押すと設定モードに入るので、好みにより、イルミネーションの色や光り方を変えたり、イコライザや低音ブーストなど音の設定などが可能です。
ひとつ盲点だったのは、説明書によるとMP3/WMA/WAVEは対応しているけど、M4Aは対応していないこと。180SX用に購入したMVH-3600のときと、まったく同じミスでした。
また、どんなに調整しても、取り付けが微妙に斜めになってしまうこと。これはウチだけの問題かなぁ…。
それ以外については、特に不満はありませんでした。低音を少しだけ強調させてあげると、ワゴンRに最初からついているスピーカーでも意外と良い感じになりました。
さいごに
ということで、ワゴンRにPioneer（carrozzeria）のFH-3100を取り付けました。
イルミネーションがあまり主張しすぎないので、夜の運転でもまぶしく感じることはありませんし、全ての操作が物理キーなので手探りでの操作もしやすいように感じます。
購入時で13,000円台半ばと考えると、180SX用に購入したMVH-3600の倍近い金額になるので、シンプルに音楽のみでいい、と考えたときにどちらがいいかは悩みどころ。ただ、ワゴンRには小物入れになるようなスペースがたくさんあることを考えると、2DINで綺麗に収めた方がいいかもしれません。
ナビはいらないけど、音楽は聴きたい（たまにはCDも使いたい）という方にはオススメです。
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