ER34 スカイライン [ER34] JZX100と同じだった、ブローオフの妙な共通点 何となく自分の記事を読み返していて気になったのが、JZX100にBLITZのスーパーサウンドブローオフDDを取り付けたときの、以下の記事。 180SXのSR20DETエンジン(黒ヘッドも赤ヘッドも)、JZX90マークIIの1JZ-GTEエン... 2014.07.22 ER34 スカイライン
ER34 スカイライン [ER34] オイル漏れ修理でピット入り タービン交換から帰ってきたER34の調子を見るために、できるだけブーストを頻繁にかけられるような山道を走ってきました。 結論から言うと、ブーストを頻繁にかける=油温が上がりやすい状況だと、オイル漏れがひどい。ポタポタ垂れてる。これは大問題。... 2014.07.13 ER34 スカイライン
ER34 スカイライン [ER34] 中期純正タービンに交換 年式もさることながら、もう15万km近く走っているER34。前期の純正タービンは吸気側が樹脂ブレードということもあって、走行距離がのびてくるといつ寿命を迎えるかが気になってくるところ。 ましてや樹脂なので、もし何かの衝撃でバラけてしまってエ... 2014.07.07 ER34 スカイライン
ER34 スカイライン [ER34] Defi Racer Gauge 水温計 先日、エアクリ交換などを済ませた後に、試乗がてら高原をドライブしてきたのですが、急坂の上り、遅い車の後ろを一緒にゆっくり走っていたら、工事の信号で停まった時にボンネットの隙間から真っ白な煙が! 白い煙のようなものに臭いはなく、その後低速ギア... 2014.07.02 ER34 スカイライン