RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXの4穴戻し！リアハブを純正4穴ハブに戻してみた！
いつも車検をお願いしている車検場で、180SXの5穴化は公認を取らないと車検NG、と言われてしまった、高井優希です。 その後もよく「そんなことはありえないでしょ！」と言われるのですが、でも、現実問題、ダメと言われてしまったのです。どうしても...
ハブ交換
RPS13 180SX 3rd 
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXの4穴戻し！フロントハブを純正4穴ハブに戻してみた！
いつも車検をお願いしている車検場で、180SXの5穴化は公認を取らないと車検NG、と言われてしまった、高井優希です。 その後もよく「そんなことはありえないでしょ！」と言われるのですが、でも、現実問題、ダメと言われてしまったのです。どうしても...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXの4穴戻し！準備中
180SXの5穴化が車検でNGを出されてしまったので、4穴に戻すための準備をしています。 戻すだけなら、もともと車両についていた4穴ハブや4穴ブレーキローターなどを使えばいいのですが、どうせ交換するなら、ということで、リファービッシュ品や新...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXの5穴化！リアハブをS15純正5穴ハブに交換してみた！
180SXを5穴化するか、4穴のままでいくか、ずっと悩んでいた、高井優希です。 本当に悩み続けました。5穴ホイールをたくさんストックしているので、有効活用するためには180SXを5穴化した方が無駄にならない。 でも、ホシノインパルやロンシャ...
RPS13 180SX 3rd [RPS13] 180SXの5穴化！フロントハブをGT-1ハブキットに交換してみた！
180SXを5穴化するか、4穴のままでいくか、ずっと悩んでいた、高井優希です。 本当に悩み続けました。5穴ホイールをたくさんストックしているので、有効活用するためには180SXを5穴化した方が無駄にならない。 でも、ホシノインパルやロンシャ...